O sistema de refrigeração do molde superior do molde de fundição automotiva é um elemento chave do design, que tem impacto direto na temperatura de trabalho do molde e na qualidade das peças.
Layout do canal de resfriamento:
O sistema de resfriamento do molde superior geralmente inclui uma série de canais de resfriamento integrados que percorrem toda a estrutura superior do molde. O layout dos canais de resfriamento precisa levar em consideração a geometria da cavidade do molde para garantir que o meio de resfriamento cubra uniformemente toda a superfície da cavidade do molde. O layout razoável ajuda a manter uma temperatura estável em toda a estrutura superior do molde.
Diâmetro e localização dos canais de resfriamento:
O diâmetro e a localização dos canais de resfriamento são projetados com base nos requisitos específicos da cavidade do molde e nas necessidades de fluxo do metal. A escolha do diâmetro do canal afeta diretamente a vazão e o efeito de resfriamento do meio de resfriamento. Os canais precisam ser posicionados para evitar interferências desnecessárias com a estrutura da cavidade do molde e para garantir a cobertura de áreas críticas que necessitam de resfriamento.
Seleção do meio de resfriamento:
Os meios de resfriamento comuns incluem água, óleo e outros refrigerantes especializados. A escolha do meio de resfriamento depende da temperatura de trabalho e do material do molde, bem como dos requisitos de qualidade superficial da peça. A água é geralmente uma opção econômica, mas pode não ser estável o suficiente em ambientes de alta temperatura; nesse caso, pode ser necessário considerar um refrigerante dedicado para alta temperatura.
Controle do sistema de refrigeração:
O sistema de resfriamento do molde superior geralmente precisa ser integrado ao sistema de controle de toda a máquina de fundição sob pressão. Ao ajustar o fluxo, a temperatura e a pressão do sistema de resfriamento, é possível obter um controle preciso da temperatura do molde. Isto desempenha um papel importante para garantir a consistência da peça e evitar o estresse térmico.
Resfriamento de superfície:
Em áreas onde possam existir estruturas especiais na superfície da cavidade do molde, atenção especial deve ser dada ao projeto de resfriamento da superfície. Essas áreas podem incluir superfícies de peças que exigem alta qualidade de superfície, e um controle de temperatura mais preciso nessas áreas pode ser alcançado aumentando a densidade do canal de resfriamento ou usando resfriamento localizado.
Simulação e análise de efeitos de resfriamento:
Durante a fase de projeto, é prática comum utilizar ferramentas de simulação avançadas para simular e analisar os efeitos de resfriamento. Essas simulações podem ajudar os projetistas a otimizar o layout e o projeto dos canais de resfriamento para garantir efeitos máximos de resfriamento.
Tratamento anticongelante e anticorrosivo:
Considerando que o sistema de refrigeração pode enfrentar ambientes de baixas temperaturas, é necessário um tratamento anticongelante para evitar que o líquido refrigerante congele em baixas temperaturas e danifique o sistema. Ao mesmo tempo, a resistência à corrosão do refrigerante também é levada em consideração para proteger os materiais internos do molde contra corrosão.