O primeiro passo para a construção de um produto de alta qualidade molde do motor é determinar os núcleos que você precisa. Existem vários tipos diferentes de núcleos: núcleos de cárter barril integral, conjuntos de núcleo de laje de camisa de água e camisas de furo de cilindro. Se você estiver trabalhando com mais de um tipo de núcleo, pode ser importante considerar as linhas de partição entre os componentes. Se as linhas de separação estiverem muito próximas, elas podem resultar em um produto mais fraco. Também é importante considerar a precisão dimensional dos componentes. Isso ajudará a determinar a localização dos revestimentos do furo.

O pacote do molde do motor incluirá vários núcleos, incluindo o núcleo de base, os núcleos laterais e os núcleos internos. Se você estiver trabalhando com um molde de motor de bloco V, o pacote conterá uma luva guia, um conjunto de placa de molde de base e alguns conjuntos de placa de molde. A luva é disposta entre os dois conjuntos de placa de molde e ajuda a controlar as vibrações.

Se você estiver trabalhando com um molde de motor cilíndrico, precisará garantir que a porta de prensagem da fundição esteja longe da matriz. Isso é importante porque a porta da prensa pode ser usada para adicionar continuamente ferro fundido à peça fundida para uma contração de alimentação efetiva. Isso garantirá que a fundição seja uma boa combinação para o motor.

Por fim, você precisará considerar as linhas de separação na parte externa do pacote do molde do motor. Se estiverem muito próximos, há uma boa chance de se sobreporem e, se isso acontecer, o metal derretido pode ser perdido. É importante garantir que as linhas de partição sejam limpas e simétricas.