O tratamento térmico é um processo que utiliza aquecimento e resfriamento controlados de molde automotivo materiais para melhorar suas propriedades mecânicas, especialmente resistência e tenacidade.

Têmpera: Nos estágios iniciais do tratamento térmico, geralmente é utilizado o processo de têmpera. A têmpera consiste em resfriar rapidamente o material do molde para alterá-lo rapidamente de um estado de alta temperatura para um estado de baixa temperatura para obter uma superfície de alta dureza. Esta etapa é crucial para melhorar a resistência do molde porque forma uma estrutura de martensita mais forte. No entanto, o processo de têmpera pode resultar em algumas tensões internas, portanto, as etapas subsequentes precisam resolver isso.

Revenimento: Para melhorar a tenacidade do molde, a têmpera é frequentemente seguida pelo processo de revenido. O revenimento é realizado aquecendo o molde temperado a uma temperatura mais baixa e depois resfriando-o lentamente para ajustar a estrutura organizacional, reduzir a dureza e aumentar a tenacidade. O objetivo desta etapa é permitir que o molde mantenha uma certa dureza e ao mesmo tempo seja resistente o suficiente para resistir a forças externas, como impacto e vibração durante o trabalho real.

Processo de recozimento razoável: O recozimento é outro método de tratamento térmico comumente usado. Ele aquece o molde a uma temperatura mais baixa e depois o esfria lentamente para ajustar a estrutura cristalina, reduzir o estresse interno e melhorar a tenacidade do molde. Isto é particularmente importante para moldes grandes e de paredes espessas, pois são mais propensos a tensões internas e têm requisitos de tenacidade mais rigorosos.

Tratamento de superfície: Além do tratamento dos materiais do núcleo, o tratamento de superfície também é uma das principais etapas para melhorar a resistência e a tenacidade dos moldes automotivos. O uso de métodos de tratamento de superfície, como revestimento de metal duro, cementação e nitretação, pode melhorar a resistência ao desgaste e a tenacidade da camada superficial, mantendo a alta dureza superficial. Isso ajuda a retardar o desgaste da superfície e prolonga a vida útil do molde.