A molde de fundição por gravidade é um dispositivo de várias peças com um núcleo de corredor de exaustão, peça de rolagem dupla, núcleo de subportão e núcleo de portão principal. É usado na fabricação de peças de automóveis. Esses moldes também são úteis na fabricação de peças de motocicletas. Aqui estão algumas vantagens do molde de fundição por gravidade. Esses moldes são altamente duráveis ​​e podem ser reutilizados várias vezes. Para garantir que durem anos, são fabricados com materiais de alta qualidade e construídos para suportar os rigores da produção em massa.

Um molde de fundição por gravidade é feito de ferramentas macho e fêmea. O metal fundido é despejado na cavidade do molde, onde endurece por gravidade. Para produzir uma peça de alta qualidade, as ligas não ferrosas com pontos de fusão baixos são as melhores. Ligas com ponto de fusão mais alto podem fazer com que o molde quebre mais rápido. Portanto, é aconselhável usar ligas não ferrosas em moldes de fundição por gravidade.

Um molde de fundição por gravidade é uma opção adequada para fazer cubos de motocicleta feitos de liga de alumínio. Este molde consiste em dois moldes - um inferior e um superior. Tem um núcleo de areia e está ligado a um molde de conformação. Caracteriza-se por uma comporta de injeção de água em alumínio que se estende para baixo. Uma porta de vazamento cruzada conecta o jito com a porta superior e forma um ângulo de amortecimento com ela.

Usar um molde de fundição por gravidade para cubos de motocicleta de liga de alumínio pode ajudar a reduzir os custos de produção. A ferramenta foi projetada para minimizar o número de defeitos de fundição, incluindo escória, película de óxido e cubos intermediários. Isso também significa menos tintas a óleo perdidas. E os moldes de fundição por gravidade são fáceis de reutilizar. Vale a pena notar que os moldes de fundição por gravidade não são baratos. E a fundição por gravidade ainda é considerada uma peça de alta qualidade.

Um molde de fundição por gravidade consiste em duas partes - o primeiro e o segundo molde e um molde do canal de exaustão. Essas três peças juntas formam uma cavidade do alojamento da turbina e uma peça de rolagem dupla. O primeiro riser contém uma luva de aquecimento, que evita que o metal fundido encolha na parte de espiral dupla. A extremidade superior do segundo riser contém um copo de entrada para manter a temperatura adequada do metal fundido.